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Los rieles de una ilusión. Historia del Ferrocarril del Norte (1870-1950)

The rails of an illusion. History of the Northern Railway (1870-1950)

dc.creatorEscobar Muriel, Oswaldo
dc.date2022-09-05T15:23:34Z
dc.date2022-09-05T15:23:34Z
dc.date2022-07
dc.date.accessioned2025-10-30T13:24:10Z
dc.date.available2025-10-30T13:24:10Z
dc.identifier9789587817256 / 9789587817263 (ePub)
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10554/61611
dc.identifierhttps://doi.org/10.11144/Javeriana.9789587817263
dc.identifierinstname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierrepourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/180830
dc.descriptionAl mirar nuestra infraestructura en la actualidad, es muy difícil entender por qué Colombia no tiene una gran red de ferrocarriles. Cuando esa misma mirada se posa en la Colombia de la segunda mitad del siglo XIX, no se concibe cómo el país comprometió parte de su futuro en ese sistema de transporte, estando por fuera de sus posibilidades. Este libro cuenta la historia del Ferrocarril del Norte, que la clase dirigente sabía que había que construirlo, pero se interponía un sinnúmero de inconvenientes. En Bogotá, se originaron proyectos que buscaban su comunicación con el río Magdalena: uno de ellos fue este ferrocarril, planificado a medias, con intereses económicos discutibles, una desafortunada intervención inglesa y continuamente enfrentado al fantasma del fracaso. Como un sistema lineal que debía conectar a la capital con el gran río, solo fue construido parcialmente, pero dejó experiencias, conocimiento y una línea de unos kilómetros que aún hoy existe. Sobre estas huellas, dejadas por una generación de hombres que creían en el futuro, debemos reemprender el camino para lograr una red de ferrocarriles que interconecte las zonas del país donde sea posible unirlas.
dc.descriptionBogotá
dc.formatPDF
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherEditorial Pontificia Universidad Javeriana
dc.relationColección Historia de Bogotá
dc.relationhttps://issuu.com/pujaveriana/docs/rieles_-_sampler
dc.rightsAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectFerrocarriles - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.subjectVías férreas - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.subjectConstrucción de ferrocarriles - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.subjectDesarrollo económico y social - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.subjectCaminos - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.subjectComercio interno - Historia - Colombia - 1870-1950
dc.titleLos rieles de una ilusión. Historia del Ferrocarril del Norte (1870-1950)
dc.titleThe rails of an illusion. History of the Northern Railway (1870-1950)
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.typeLibro completo
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_2f33
dc.coverage1870-1950
dc.coverageBogotá (Colombia)


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