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Riscos do “abandono cultural” do patrimônio industrial: instalações ferroviárias no Chile

Los riesgos por el “abandono cultural” del patrimonio industrial: maestranzas ferroviarias en Chile;
The risks of “cultural neglect” of the industrial heritage: railway ordnance shops in Chile

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dc.creatorTorres Gilles, Claudia Carolina; Universidad de Valparaís
dc.date2018-02-24T14:44:39Z
dc.date2020-04-14T20:20:55Z
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dc.date2020-04-14T20:20:55Z
dc.date2014-10-24
dc.date.accessioned2025-10-30T13:35:44Z
dc.date.available2025-10-30T13:35:44Z
dc.identifierhttp://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/10666
dc.identifier1657-9763
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10554/22997
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/184466
dc.descriptionO artigo reflete sobre as condições de “abandono cultural” da arquitetura industrial no Chile, tomando como exemploe referente a arquitetura das grandes instalações ferroviárias, as quais formam parte do patrimônio arquitetônico aolongo de todo o país. Atualmente elas configuram paisagens industriais de abandono em grandes terrenos urbanos,emprazados em zonas estratégicas das cidades. As edificações ferroviárias estão, na sua maioria, em desuso e praticamentesem proteção patrimonial, apenas algumas foram declaradas Monumento Nacional, embora as pesquisasdesenvolvidas em torno do tema concluem, em parte, que a simples declaratória como bem protegido não é suficientepara a preservação deste considerável patrimônio em risco de desaparecer, uma vez que não existe política nenhumade avaliação cultural com enfoque histórico-social do significado do sistema ferroviário no desenvolvimento da nação,senão apenas iniciativas isoladas em relação ao tema. A condição de risco é colocada a partir das vulnerabilidadespróprias das condições construtivas, do abandono e a falta de uma política de valoração sociocultural e, de outraparte, pelas ameaças, tanto ambientais como urbanas, produzidas principalmente pelas pressões imobiliárias e aspolíticas de desenvolvimento urbano.
dc.descriptionEl artículo reflexiona sobre las condiciones de “abandono cultural” de la arquitectura industrial en Chile, tomandocomo ejemplo y referente la arquitectura de las grandes maestranzas ferroviarias, las cuales forman parte del patrimonioarquitectónico a lo largo de todo el país. Actualmente ellas configuran paisajes industriales de abandonoen grandes terrenos urbanos, emplazados en zonas estratégicas de las ciudades. Las edificaciones ferroviarias seencuentran en su mayoría en desuso y prácticamente sin protección patrimonial, solo algunas han sido declaradasMonumento Nacional, sin embargo, las investigaciones desarrolladas en torno al tema concluyen, en parte, que lasimple declaratoria de bien protegido no basta para la preservación de este considerable patrimonio en riesgo de desaparecer,ya que no existe tampoco una política de valoración cultural con un enfoque histórico-social del significadodel ferrocarril en el desarrollo de la nación, solo existen iniciativas aisladas en relación con el tema. La condición deriesgo se plantea a partir de las vulnerabilidades propias de las condiciones constructivas, del abandono y la faltade una política de valoración socio-cultural, y por otra parte, según las amenazas, tanto ambientales como urbanas,producidas principalmente por las presiones inmobiliarias y las políticas de desarrollo urbano.
dc.descriptionThe article reflects on the conditions of “cultural neglect” of industrial architecture in Chile, taking as example andreference the architecture of large railway ordnance shops, which form part of the architectural heritage throughoutthe country. Currently they set abandoned industrial landscapes in large urban areas, located in strategic areas ofthe cities. Railway buildings are mostly obsolete and they are virtually under no asset protection, only a few havebeen declared a National Monument, however, research conducted on the subject, concluded in part that the meredeclaration of asset protected is not enough to the preservation of this significant heritage at risk of disappearing,because there is not a policy of cultural valuation with a socio-historical approach of the meaning of the railroad inthe development of the nation , there are only isolated initiatives in relation to the subject. The condition of risk arisesfrom the vulnerabilities of the characteristics of the construction conditions of abandonment and lack of a policy ofsocio-cultural valuation, and on the other hand, threats, both environmental and urban, mainly caused by the realstatepressures and urban development policies.
dc.formatPDF
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherInstituto Carlos Arbeláez Camacho para el patrimonio arquitectónico y urbano
dc.relationhttp://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/10666/8833
dc.relationhttp://revistas.javeriana.edu.co/index.php/revApuntesArq/article/view/10666/8834
dc.relationApuntes. Revista de estudios sobre patrimonio cultural; Vol. 26, Núm. 2 (2013): Riesgos del Patrimonio Cultural
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectConservación de monumentos; patrimonio industrial; valor cultural; naves industriales; maestranza ferroviaria
dc.subjectconservation of monuments; industrial heritage; cultural value; industrial buildings; Railway ordnance shops
dc.subjectconservação de monumentos; patrimônio industrial; valor cultural; naves industriais; instalações ferroviárias
dc.titleRiscos do “abandono cultural” do patrimônio industrial: instalações ferroviárias no Chile
dc.titleLos riesgos por el “abandono cultural” del patrimonio industrial: maestranzas ferroviarias en Chile
dc.titleThe risks of “cultural neglect” of the industrial heritage: railway ordnance shops in Chile
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.typeArtículo de revista
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article


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