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Transporte público urbano en el corredor de la carrera séptima de Bogotá, a través de una flota de buses eléctricos

dc.contributorCárdenas Ramos, Alexander
dc.creatorAgamez Marquéz, Dayanna Alejandra
dc.creatorCamacho Cuello, María José
dc.creatorDávila Payares, Daniela María
dc.creatorLópez Sanchez, Amaranta
dc.date2021-02-24T04:26:38Z
dc.date2021-02-24T04:26:38Z
dc.date2020-12
dc.date.accessioned2025-10-30T13:40:12Z
dc.date.available2025-10-30T13:40:12Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10554/53082
dc.identifierhttps://doi.org/10.60794/s1m4-ed55
dc.identifierinstname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierrepourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/185831
dc.descriptionEl presente proyecto busca realizar un análisis operativo y económico, asociado a las diferentes alternativas de refuerzo de la flota de transporte, a través de buses movilizados con gas, energía eléctrica e híbridos. El sistema de transporte público en la ciudad de Bogotá́ ha sido una de las principales preocupaciones de todas las administraciones que han estado, pues al ser la capital política y económica del país, ha ido creciendo exponencialmente, lo que ha saturado el sistema de transporte en la ciudad. Mediante el estudio de sistemas de transporte exitosos a nivel mundial, se busca encontrar oportunidades de mejora para la ciudad de Bogotá́ desde un análisis integral de la movilidad urbana iniciando con un diagnostico, creación del modelo operativo y financiero, simulación y finalizando con el análisis impacto del impacto a través de indicadores de gestión.
dc.descriptionThe project seeks to carry out an operational and economic analysis, associated with the different alternatives of reinforcement of the transport fleet, through buses mobilized with gas, electric energy and hybrids. The public transport system in the city of Bogota has been one of the main concerns of all the administrations that have been there, since being the political and economic capital of the country, it has been growing exponentially, which has saturated the transport system in the city. Through the study of successful transport systems worldwide, we seek to find opportunities for improvement for the city of Bogota from a comprehensive analysis of urban mobility starting with a diagnosis, creation of the operational and financial model, simulation and ending with the analysis of the impact through management indicators.
dc.descriptionIngeniero (a) Industrial
dc.descriptionPregrado
dc.formatPDF
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagespa
dc.publisherPontificia Universidad Javeriana
dc.publisherIngeniería Industrial
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectSistemas de transporte público
dc.subjectTrafico de pasajeros
dc.subjectTipos de vehículo
dc.subjectFuentes de energía
dc.subjectTransport
dc.subjectAlternative energies
dc.subjectSimulation by agents
dc.subjectFinancial evaluation of projects
dc.subjectIngeniería industrial - Tesis y disertaciones académicas
dc.subjectSistema Integrado de Transporte Masivo - (Bogotá, Colombia)
dc.subjectTransporte público - Aspectos sociales - Bogotá (Colombia)
dc.subjectSistemas de energía eléctrica - Planeación
dc.subjectTracción eléctrica
dc.titleTransporte público urbano en el corredor de la carrera séptima de Bogotá, a través de una flota de buses eléctricos
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.coverageColombia
dc.coverageBogotá (Colombia)


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