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Los efectos del P.E.M.P en la peatonalización del Centro Histórico de Tunja entre 2012 y 2022
The effects of the P.E.M.P on the pedestrianization of the historic Center of Tunja Between 2012 and 2022
| dc.contributor | Montenegro Miranda, German | |
| dc.contributor | Sánchez Baracaldo, Pedro Eliseo | |
| dc.contributor | Rodríguez Castañeda, Hernán | |
| dc.creator | Carrero Villamil, John Ernesto | |
| dc.date | 2023-01-17T15:23:29Z | |
| dc.date | 2023-01-17T15:23:29Z | |
| dc.date | 2022-12-05 | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-30T14:07:02Z | |
| dc.date.available | 2025-10-30T14:07:02Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/10554/62889 | |
| dc.identifier | https://doi.org/10.11144/Javeriana.10554.62889 | |
| dc.identifier | instname:Pontificia Universidad Javeriana | |
| dc.identifier | reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana | |
| dc.identifier | repourl:https://repository.javeriana.edu.co | |
| dc.identifier.uri | http://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/194235 | |
| dc.description | Actualmente diversas ciudades del mundo han destacado la movilidad peatonal como el modo de desplazamiento principal y desincentivación del uso del vehículo en los Centros Históricos. El Plan Especial de Manejo y Protección de Tunja, toma estos principios en la peatonalización con el fin de realzar los valores turísticos y culturales de la ciudad y proteger las edificaciones patrimoniales e incentivar otros modos de desplazamiento. En ese sentido el P.E.M.P debe ser analizado como instrumento de planeación que opera junto con otras formas de planeamiento para la formulación de proyectos que la ciudad ejecuta, con efectos muchas veces inesperados en la realidad tanto física-patrimonial como poblacional. Este trabajo se enfoca en estos aspectos para identificarlos en el espacio y en la percepción de los habitantes que lo usan. | |
| dc.description | Currently, various cities around the world have highlighted pedestrian mobility as the main mode of travel and discourages vehicle use in Historic Centers. The Tunja Special Management and Protection Plan takes these principles into pedestrianization in order to enhance the tourist and cultural values of the city and protect heritage buildings and encourage other modes of travel. In this sense, the P.E.M.P. must be analyzed as an instrument that operates together with other forms of planning for the formulation of the projects that the city executes, with often unexpected effects on both the physical-patrimonial and population reality. This work focuses on these effects to identify them in space and in the perception of the inhabitants who use it. | |
| dc.description | Magíster en Planeación Urbana y Regional | |
| dc.description | Maestría | |
| dc.format | ||
| dc.format | application/pdf | |
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| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Javeriana | |
| dc.publisher | Maestría en Planeación Urbana y Regional | |
| dc.publisher | Facultad de Arquitectura y Diseño | |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | De acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia. | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.subject | Peatonalización | |
| dc.subject | Centros Históricos | |
| dc.subject | Edificios patrimoniales | |
| dc.subject | Movilidad peatonal | |
| dc.subject | Pedestrianization | |
| dc.subject | Historic Centers | |
| dc.subject | Heritage buildings | |
| dc.subject | Pedestrian mobility | |
| dc.subject | Maestría en planeación urbana y regional - Tesis y disertaciones académicas | |
| dc.subject | Estructura urbana - Tunja (Colombia) - 2012-2022 | |
| dc.subject | Espacio público - Tunja (Colombia) - 2012-2022 | |
| dc.subject | Arquitectura urbana - Tunja (Colombia) - 2012-2022 | |
| dc.subject | Desarrollo urbano - Tunja (Colombia) - 2012-2022 | |
| dc.title | Los efectos del P.E.M.P en la peatonalización del Centro Histórico de Tunja entre 2012 y 2022 | |
| dc.title | The effects of the P.E.M.P on the pedestrianization of the historic Center of Tunja Between 2012 and 2022 | |
| dc.type | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
| dc.type | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dc.coverage | Colombia | |
| dc.coverage | Boyacá (Colombia) | |
| dc.coverage | Tunja (Boyacá, Colombia) |
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