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Comportamiento de mezclas asfálticas del instituto de desarrollo urbano con adición de pavimento reciclado

dc.creatorOstos Ascencio, Jeame Liliana / Duarte Sanmiguel, Juan Mauricio / Reyes Ortiz, Oscar Javier
dc.date2012-06-12T20:23:17Z
dc.date2013-04-29T23:39:56Z
dc.date2015-07-13T20:08:22Z
dc.date2019-12-26T22:01:29Z
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dc.date2012
dc.date2013-04-29
dc.date.accessioned2026-03-25T19:27:21Z
dc.date.available2026-03-25T19:27:21Z
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10654/3285
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/201214
dc.descriptionEl objetivo principal de esta investigación fue establecer el comportamiento mecánico de mezclas asfálticas del Instituto de Desarrollo Urbano IDU al fabricarlas con granular procedente del reciclado de pavimentos flexibles (RAP) y asfaltos de penetración 60/70 y 80/100. La primera etapa del estudio consistió en caracterizar los materiales a utilizar (RAP y asfalto), seguido de la determinación del contenido del asfalto del RAP mediante el proceso de centrifugado. Posteriormente, con la ayuda de la metodología Marshall se estableció el contenido de asfalto a adicionar a las mezclas para tener las mejores condiciones mecánicas. Acto seguido, se fabricaron probetas con el porcentaje óptimo de asfalto y remplazo del 100% de granular por RAP. A continuación se ensayaron las muestras a la resistencia a la tracción indirecta (RTI) en estado seco, húmedo y envejecido a 24 y 48 horas en horno con circulación de aire. Entre los resultados encontrados se pudo establecer que no existe una susceptibilidad al agua de las mezclas según el ensayo de resistencia conservada. Adicionalmente, se estableció que la RTI es mayor para las muestras fabricadas con asfalto 60/70, irrelevantemente hayan sido ensayadas en estado seco y húmedo, así como envejecidas. Por último, a partir de los resultados se puede manifestar que utilizar RAP es viable en altas tasas y que de esta forma, se contribuye al medioambiente.
dc.descriptionPregrado
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherIngeniería civil
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectPAVIMENTOS - RECICLAJE
dc.subjectRESISTENCIA DE MATERIALES
dc.subjectAPROVECHAMIENTO DE RESIDUOS
dc.subjectPavimentos
dc.subjectReciclado de pavimentos
dc.subjectResistencia a la tracción indirecta
dc.titleComportamiento de mezclas asfálticas del instituto de desarrollo urbano con adición de pavimento reciclado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typeTrabajo de grado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.coverageBogotá


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