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Enfoque gerencial para gestión de proyectos urbanos frente a anomalías de precipitación: análisis del caso de inundaciones en la autopista norte de Bogotá (calles 200–222)

MANAGERIAL APPROACH TO URBAN PROJECT MANAGEMENT IN THE FACE OF PRECIPITATION ANOMALIES: CASE STUDY OF FLOODING ON THE NORTHERN HIGHWAY IN BOGOTÁ (STREETS 200–222)

dc.contributorGallego Osorio, Luz Piedad
dc.contributorLuz Piedad
dc.creatorFiallo Diaz, Valentina
dc.creatorRamirez Moreno, Laura Bibiana
dc.date2025-12-10T15:33:46Z
dc.date2025-12-10T15:33:46Z
dc.date2025-10-16
dc.date.accessioned2026-03-25T19:33:04Z
dc.date.available2026-03-25T19:33:04Z
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10654/47786
dc.identifierinstname:Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierrepourl:https://repository.umng.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/201906
dc.descriptionEl presente trabajo de grado, aborda la problemática crítica de las inundaciones recurrentes en una sección vital de la infraestructura vial capitalina. El objetivo central de la investigación consistió en establecer el impacto de un enfoque gerencial estandarizado, utilizando como marco de referencia los procesos y lineamientos definidos por el Project Management Institute (PMI), con el fin de optimizar la administración y ejecución de la infraestructura urbana en contextos de alta vulnerabilidad climática. Metodológicamente, el estudio resalta que la aplicación rigurosa de los estándares y las áreas de conocimiento de la Gerencia de Proyectos, incluyendo los principios de gobernanza, el marco ético del PMI, y la implementación de Indicadores Claves de Desempeño (KPIs) específicos para el riesgo hídrico, constituyen una herramienta fundamental para mitigar las externalidades negativas del cambio climático. En conclusión, la adopción de este enfoque gerencial propuesto no solo garantiza una mayor eficacia y cumplimiento en la ejecución de los proyectos, sino que también funciona como un catalizador para robustecer la resiliencia urbana y la capacidad de respuesta institucional frente a eventos de precipitación extrema.
dc.descriptionThis thesis addresses the critical issue of recurring flooding in a vital section of the capital's road infrastructure. The main objective of the research was to establish the impact of a standardized management approach, using the processes and guidelines defined by the Project Management Institute (PMI) as a reference framework, in order to optimize the administration and execution of urban infrastructure in contexts of high Methodologically, the study highlights that the rigorous application of Project Management standards and knowledge areas, including governance principles, the PMI ethical framework, and the implementation of Key Performance Indicators (KPIs) specific to water risk, are a fundamental tool for mitigating the negative externalities of climate change. In conclusion, adopting this proposed management approach not only ensures greater efficiency and compliance in project execution, but also acts as a catalyst for strengthening urban resilience and institutional response capacity in the face of extreme precipitation events.
dc.descriptionPregrado
dc.formatapplicaction/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherIngeniería Civil
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
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dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.rightsAcceso abierto
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectAnomalías
dc.subjectInundación
dc.subjectPrecipitación
dc.subjectAnomalies
dc.subjectFlood
dc.subjectPrecipitation
dc.titleEnfoque gerencial para gestión de proyectos urbanos frente a anomalías de precipitación: análisis del caso de inundaciones en la autopista norte de Bogotá (calles 200–222)
dc.titleMANAGERIAL APPROACH TO URBAN PROJECT MANAGEMENT IN THE FACE OF PRECIPITATION ANOMALIES: CASE STUDY OF FLOODING ON THE NORTHERN HIGHWAY IN BOGOTÁ (STREETS 200–222)
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.coverageBogotá
dc.coverage6 meses
dc.coverageCalle 100


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