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Diseño de estructuras de pavimento flexible y rígido sobre la malla vial del SITP en la localidad de Tunjuelito Calle 55 Sur entre Carreras 19A y 19B con estabilización de subrasante incluyendo material tipo rajón

Design of flexible and rigid pavement structures on the SITP's road mesh in the Tunjuelito town Calle 55 South between 19A and 19B with stabilization subgrade including rajón type material

dc.contributorRiaño Pérez, Felipe Alfredo
dc.creatorPoveda Sierra, Camilo Andrés
dc.date2020-12-19T03:38:38Z
dc.date2020-12-19T03:38:38Z
dc.date2020-12-05
dc.date.accessioned2026-03-25T19:33:08Z
dc.date.available2026-03-25T19:33:08Z
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10654/37284
dc.identifierinstname:Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierrepourl:https://repository.umng.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/201915
dc.descriptionEn este trabajo de grado, se realizó el diseño de dos tipos de estructuras de pavimento (flexible y rígido) incluyendo la estabilización de la subrasante con material de tipo rajón, en un tramo específico de la localidad de Tunjuelito sobre la malla vial del Sistema Integrado de Transporte. Todo esto mediante las metodologías de diseño AASTHO 93 (flexible), PCA (rígido) e IVANOV (mejoramiento de subrasante), las cuales permitieron evaluar los aspectos de diseño de cada una, teniendo en cuenta las características geotécnicas y de tránsito de la zona evaluada. Se mostraron los espesores de capa y de mejoramiento encontrados para cada diseño y las principales conclusiones y aplicabilidad de las estructuras diseñadas.
dc.descriptionIn this document, two types of pavement structures (flexible and rigid) were designed, including the subgrade stabilization with a rajon-type material, in a specific section of Tunjuelito town on the road mesh of the Integrated Transport System. All this through the AASTHO 93 (flexible), PCA (rigid) and IVANOV (subgrade improvement) design methodologies, which allowed the evaluation of the design aspects of each, taking into account the geotechnical and transit characteristics of the area evaluated. The layer thicknesses and improvement found for each design and the main conclusions and applicability of the structures designed were shown.
dc.descriptionEspecialización
dc.formatapplicaction/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherEspecialización en Ingeniería de Pavimentos
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.relationMontejo, A. (2002). Ingeniería de pavimentos para carreteras. Universidad Católica de Colombia
dc.relationHuang, Y. (2004). Pavement análisis and design. Pearson Prentice Hall.
dc.relationReyes, F. (2003). Diseño racional de pavimentos. Escuela Colombiana de Ingeniería.
dc.relationPortland Cement Association. (1984). Thickness Design for Concrete Highway and Street Pavements.
dc.relationIDU. (2018). Especificaciones técnicas generales de materiales y construcción para proyectos de infraestructura vial y de espacio público en Bogotá D.C. Secretaría de Movilidad de Bogotá.
dc.relationINVIAS. (2008). Manual de diseño de pavimentos de concreto para vías con bajos, medios y altos volúmenes de tránsito. Instituto Colombiano de Productores de Cemento.
dc.relationElizondo, F. (2009). Estabilización y mejoramiento de rutas no pavimentadas. Universidad de Costa Rica.
dc.relationARGOS. Conceptos básicos de diseño de pavimentos de concreto. https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/diseno-de-pavimentos-de-concreto
dc.relationKerkhoven, R. y Dormon, N. (1953). Some Considerations on the California Bearing Ratio Method for the Design of Flexible Pavement.
dc.relationINVIAS. (2013). Especificaciones generales de construcción de carreteras. Ministerio de Transporte.
dc.relationAASHTO. (1993). Guide for design of Pavement structures
dc.relationNational Cooperative Highway Research Program. (2004). Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures.
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.rightsAcceso abierto
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectPAVIMENTOS - DISEÑO Y CONSTRUCCION
dc.subjectPAVIMENTOS FLEXIBLES
dc.subjectCARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION
dc.subjectPavement design
dc.subjectFlexible
dc.subjectRigid
dc.subjectDiseño de pavimentos
dc.subjectFlexible
dc.subjectRígido
dc.subjectAASHTO 93
dc.subjectPCA
dc.subjectMecanicista
dc.titleDiseño de estructuras de pavimento flexible y rígido sobre la malla vial del SITP en la localidad de Tunjuelito Calle 55 Sur entre Carreras 19A y 19B con estabilización de subrasante incluyendo material tipo rajón
dc.titleDesign of flexible and rigid pavement structures on the SITP's road mesh in the Tunjuelito town Calle 55 South between 19A and 19B with stabilization subgrade including rajón type material
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.coverageLocalidad de Tunjuelito, Bogotá D.C.
dc.coverageCalle 100


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