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Propuesta de estabilización química de la red vial terciaria del municipio de Cogua

Proposal for chemical stabilization of the tertiary road network of the municipality of Cogua

dc.contributorMurillo Moreno, Lida Neidu
dc.creatorLinares Ordóñez, Carlos Jaime
dc.date2019-08-30T15:28:24Z
dc.date2019-12-30T14:41:28Z
dc.date2019-08-30T15:28:24Z
dc.date2019-12-30T14:41:28Z
dc.date2019-05-17
dc.date.accessioned2026-03-25T19:33:17Z
dc.date.available2026-03-25T19:33:17Z
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10654/32012
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/201943
dc.descriptionLa malla vial terciaria del municipio de Cogua presenta un deterioro continuo, por falta de definición de una alternativa de solución que permita mejorar las condiciones de transitabilidad y el desarrollo agrícola del sector rural, reduciendo los costos de mantenimiento en los vehículos y de igual manera reduciendo el tiempo de desplazamiento de un lugar a otro. La anterior situación se presenta por la falta de toma de decisiones de la administración municipal de emplear nuevas alternativas y dejando de lado lo tradicional en materia de mantenimiento vial. Lo anterior se presenta por falta de capacitación y actualización del personal profesional de la administración en especial al ordenador del gasto acerca de la importancia que tiene la malla vial en el desarrollo y evolución de las comunidades y así se tome la decisión de redistribución del presupuesto para la apropiación de los materiales necesarias para la aplicación y desarrollo de una alternativa diferente. Las anteriores consideraciones no le permiten a la administración municipal mantener la malla vial terciaria del municipio en óptimas condiciones de transitabilidad de forma continua e ininterrumpida. Todo lo anterior conlleva a que sea prioritario en un futuro inmediato la implementación de una nueva tecnología en el mantenimiento rutinario vial, así como la asignación del presupuesto necesario para la implementación de la misma obteniendo el resultado esperado por todas las comunidades del municipio a bajos costos y de manera eficiente.
dc.descriptionThe tertiary road network of the municipality of Cogua presents a continuous deterioration, due to the lack of definition of a solution alternative that allows to improve the conditions of passability and the agricultural development of the rural sector, reducing the maintenance costs in the vehicles and in the same way reducing the time of displacement from one place to another. The previous situation is presented by the lack of decision making of the municipal administration to use new alternatives and leaving aside the traditional road maintenance. The aforementioned is due to lack of training and updating of the professional staff of the administration, especially to the expense computer, regarding the importance of the road network in the development and evolution of the communities and thus the decision of redistribution of the budget is made. the appropriation of the necessary materials for the application and development of a different alternative. The above considerations do not allow the municipal administration to maintain the tertiary road network of the municipality in optimum conditions of trafficability in a continuous and uninterrupted manner. All of the above leads to the priority in the immediate future of the implementation of a new technology in routine road maintenance, as well as the allocation of the necessary budget for the implementation of the same obtaining the expected result by all the communities of the municipality at low costs and efficiently.
dc.descriptionTABLA DE CONTENIDO 1. Descripción del problema. 4 1.1 Planteamiento del problema 5 1.2 Sistematización del problema 5 2. Objetivo general 5 2.1 Objetivos Específicos 5 3. Justificación. 6 4. Marco conceptual 7 4.1 Estabilización química 7 4.1.1 Tipos de estabilización química 8 4.1.2 Materiales utilizados 8 4.2 Suelos 9 4.3 Vías 9 4.3.1 Caracterización de la malla vial 9 4.3.2 Malla vial terciaria 9 5. Marco teórico 10 6. Marco metodológico 18 7.1 Propuesta de estabilización con cal y silicato de sodio. 19 7.2. Proceso constructivo de estabilización con sales y silicatos 21 7.3 Determinación de promedio de humedad relativa y cbr en la malla vial terciaria del municipio de cogua 22 1.1 Aplicación 29 1.2 Ventajas 29 8. Conclusiones 33 9. Recomendaciones 34 10. Bibliografía 36
dc.descriptionEspecialización
dc.formatpdf
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
dc.publisherEspecialización en Alta Gerencia
dc.publisherFacultad de Ciencias Económicas
dc.publisherCiencias Económicas - Especialización en Alta Gerencia
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dc.rightsDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas
dc.subjectSILICATO DE SODIO
dc.subjectCAL
dc.subjectestabilización química
dc.subjectsilicato de sodio
dc.subjectcal viva
dc.subjectsuelos
dc.subjectcaracterización
dc.subjectmalla vial terciaria
dc.subjectChemical stabilization
dc.subjectsodium silicate
dc.subjectquicklime
dc.subjectfloors
dc.subjectcharacterization
dc.subjectErciaria road mesh
dc.titlePropuesta de estabilización química de la red vial terciaria del municipio de Cogua
dc.titleProposal for chemical stabilization of the tertiary road network of the municipality of Cogua
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typeTrabajo de grado
dc.typeText
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.coverageCampus UMNG


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