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Análisis comparativo de mezclas asfálticas modificadas con fibras sintéticas, grano de caucho pretratado y polímero EVA

Comparative analysis of asphalt mixtures modified with synthetic fibers, pre-treated rubber grain and EVA polymer

dc.contributorRiaño Pérez, Felipe Alfredo
dc.creatorFonseca Jurado, Viki Catalina
dc.date2024-11-05T13:36:53Z
dc.date2024-11-05T13:36:53Z
dc.date2023-12-02
dc.date.accessioned2026-03-25T19:34:19Z
dc.date.available2026-03-25T19:34:19Z
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/10654/46073
dc.identifierinstname:Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada
dc.identifierrepourl:https://repository.umng.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/202125
dc.descriptionLa vida útil del pavimento flexible depende en gran medida del desempeño y la durabilidad de la carpeta asfáltica, ya que al estar en contacto directo con el tránsito es la primera en absorber los esfuerzos y los efectos del clima; la durabilidad está directamente relacionada con la calidad de la mezcla asfáltica. Principalmente, la presencia de agua y los cambios de temperatura en combinación con las repeticiones de carga promueven la aparición de fisuras tempranas y en casos severos, fallas estructurales que comprometen la integridad de las capas granulares. Dada la necesidad de tener una capa de rodadura eficiente ante la exigencia de altos niveles de tránsito y condiciones ambientales adversas, en varios países se han realizado investigaciones para estudiar el comportamiento de las mezclas asfálticas ante la adición de polímeros, fibras y materiales reciclados, lo cual ha promovido el desarrollo de nuevas tecnologías que han sido implementadas con éxito en países como Estados Unidos y Australia. Esta investigación realizó un análisis comparativo de las mezclas asfálticas modificadas con fibras sintéticas, grano de caucho pretratado y polímero EVA. Las mezclas asfálticas modificadas con grano de caucho pretratado demostraron un excelente comportamiento en carretera. La vida a fatiga de las muestras tratadas con polímero EVA mostró una mejora considerable en comparación con las muestras no tratadas. Las mezclas con polímero EVA son más resistentes a ahuellamiento. Las muestras modificadas con PET y fibras de aramida mostraron la mejor resistencia al agrietamiento en comparación con las demás mezclas con fibras.
dc.descriptionThe useful life of the flexible pavement depends largely on the performance and durability of the asphalt layer, since being in direct contact with traffic, it is the first to absorb the efforts and effects of the weather; Durability is directly related to the quality of the asphalt mixture. Mainly, the presence of water and temperature changes in combination with load repetitions promote the appearance of early cracks and in severe cases, structural failures that compromise the integrity of the granular layers. Given the need to have an efficient running layer in the face of high levels of traffic and adverse environmental conditions, research has been carried out in several countries to study the behavior of asphalt mixtures with the addition of polymers, fibers and recycled materials, which has promoted the development of new technologies that have been successfully implemented in countries such as the United States and Australia. This research carried out a comparative analysis of asphalt mixtures modified with synthetic fibers, pretreated rubber grain and EVA polymer. Asphalt mixtures modified with pretreated rubber grain demonstrated excellent road performance. The fatigue life of the samples treated with EVA polymer showed considerable improvement compared to the untreated samples. Blends with EVA polymer are more resistant to rutting. The samples modified with PET and aramid fibers showed the best crack resistance compared to the other fiber blends.
dc.descriptionEspecialización
dc.formatapplicaction/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherEspecialización en Ingeniería de Pavimentos
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.publisherUniversidad Militar Nueva Granada
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dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.rightsAcceso abierto
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subjectHORMIGON - ADITIVOS
dc.subjectHORMIGON - MEZCLAS
dc.subjectCONVERSION DE RESIDUOS DE CAUCHO
dc.subjectPOLIMEROS
dc.subjectPAVIMENTOS FLEXIBLES
dc.subjectGrano de caucho pretratado
dc.subjectFibras sintéticas en asfalto
dc.subjectPolímero EVA
dc.subjectAsfaltos modificados.
dc.subjectPretreated rubber grain
dc.subjectSynthetic fibers in asphalt
dc.subjectEVA polymer
dc.subjectModified asphalts
dc.titleAnálisis comparativo de mezclas asfálticas modificadas con fibras sintéticas, grano de caucho pretratado y polímero EVA
dc.titleComparative analysis of asphalt mixtures modified with synthetic fibers, pre-treated rubber grain and EVA polymer
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.coverageCalle 100


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