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dc.creatorVillarreal Sarmiento, Carlos
dc.creatorRodríguez Alcalá, Juan
dc.creatorValverde Granja, Agustín
dc.date2014-12-15
dc.date.accessioned2022-04-27T16:34:20Z
dc.date.available2022-04-27T16:34:20Z
dc.identifierhttp://revistas.sena.edu.co/index.php/RVI/article/view/376
dc.identifier10.23850/2422068X.376
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/30990
dc.descriptionSENA was proposed as a challenge to design and build an electric vehicle type formula for competitions nationwide. The subject matter of this article is to perform dynamic analysis Pull-Rod and Push-Pull the car suspension for optimum relationship between stability, weight and strength, seeking to improve performance race car. Another important aspect of the system is driver safety, a fault in this system may lead to loss of limb or life.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherServicio Nacional de Aprendizaje Sena, Regional Tolima, Centro de Comercio y Servicioses-ES
dc.relationhttp://revistas.sena.edu.co/index.php/RVI/article/view/376/400
dc.rightsDerechos de autor 2014 Derechos reservadoses-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es-ES
dc.sourceVía innova; Vol. 1 Núm. 1 (2014): Revista Vía Innova; 54-61es-ES
dc.source2590-7956
dc.source2422-068X
dc.titleAnálisis dinámico de la suspensión Pull Rod y Push Rod para el vehículo eléctrico tipo monoplazaes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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