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Surface Evaluation of Rigid Pavements on Roads using Orthoimages Obtained through an Unmanned Aerial Vehicle

Evaluación superficial de pavimentos rígidos en carreteras mediante ortoimágenes obtenidas mediante un vehículo aéreo no tripulado

dc.creatorPucha Aguinsaca, Pablo Andrés
dc.creatorZárate Torres, Belizario Amador
dc.date2020-10-24
dc.date.accessioned2022-05-25T14:01:32Z
dc.date.available2022-05-25T14:01:32Z
dc.identifierhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6599
dc.identifier10.18041/1794-4953/avances.2.6599
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/36192
dc.descriptionThis research explores an alternative method of surface evaluation of road pavement, which consists of automating the collection, processing, and analysis of the state of the pavement using an unmanned aerial vehicle (UAV). The objective of this research is to evaluate the surface condition of the rigid pavement of a section of intramountainous road, using orthoimages obtained by UAV and the methodology of the pavement condition index. This is a nonexperimental quantitative and cross-research design. Hence, the precision obtained with the adjustment of the UAV images from the processing phase is accurate to the established tolerances for this type of work. They are below 0.03 meters, the committed error between the measure from the field, and the one from orthophoto is below the RMSE, and the adjustment made with the algorithm SfM. Thus, the measured distances and the condition of the pavement are reliable. It is concluded that the use of the UAV technique is adequate to detect and measure deterioration on the road surface and to obtain detailed and precise information on its condition.en-US
dc.descriptionEl artículo explora un método alterno de evaluación superficial del pavimento de redes viales que consiste en automatizar la recolección, el procesamiento y el análisis del estado del pavimento utilizando un vehículo aéreo no tripulado (VANT). El objetivo era evaluar la condición superficial del pavimento rígido de un tramo de carretera, empleando ortoimágenes obtenidas mediante un VANT y la metodología del índice de condición del pavimento. La investigación corresponde al tipo de diseño no experimental cuantitativo y transversal. Como resultado, la precisión obtenida con el ajuste de las imágenes VANT en la fase de procesamiento se halla dentro de las tolerancias establecidas para este tipo de trabajos, ya que están por debajo de los 0,03 metros. El error cometido entre la medida obtenida en campo y la realizada sobre la ortofoto se halla por debajo del RMSE del ajuste realizado con el algoritmo SfM, por lo que las distancias medidas y la condición del pavimento determinadas son confiables. Se concluye que el uso de la técnica VANT es adecuada para detectar y medir deterioros en la superficie de carreteras, porque se obtiene información detallada y precisa de su condición.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/epub+zip
dc.formatapplication/xml
dc.formattext/html
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Librees-ES
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6599/6161
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6599/6274
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6599/6275
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6599/6276
dc.rightsDerechos de autor 2020 Avances: Investigación en Ingenieríaes-ES
dc.sourceAvances: Investigación en Ingeniería; Vol. 17 No. 2 (2020): Preprinten-US
dc.sourceAvances Investigación en Ingeniería; Vol. 17 Núm. 2 (2020): Especial Carreteras de montañaes-ES
dc.source2619-6581
dc.source1794-4953
dc.source10.18041/avances.v17i2
dc.subjectcarreterases-ES
dc.subjectevaluación superficiales-ES
dc.subjectortoimágeneses-ES
dc.subjectpavimento rígidoes-ES
dc.subjectVANTes-ES
dc.subjectOrthoimagesen-US
dc.subjectrigid pavementen-US
dc.subjectroadsen-US
dc.subjectsurface evaluationen-US
dc.subjectUAVen-US
dc.titleSurface Evaluation of Rigid Pavements on Roads using Orthoimages Obtained through an Unmanned Aerial Vehicleen-US
dc.titleEvaluación superficial de pavimentos rígidos en carreteras mediante ortoimágenes obtenidas mediante un vehículo aéreo no tripuladoes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typePeer reviewed Articleen-US


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