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Evaluation of Flexible Pavement Wears through the Use of Short-Range Photogrammetry

Evaluación del desgaste de pavimento flexible mediante el uso de fotogrametría de corto alcance

dc.creatorCango Mena, Lauro Patricio
dc.creatorZárate Torres, Belizario Amador
dc.date2020-12-03
dc.date.accessioned2022-05-25T14:01:33Z
dc.date.available2022-05-25T14:01:33Z
dc.identifierhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6629
dc.identifier10.18041/1794-4953/avances.2.6629
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/36196
dc.descriptionThis research articleanalyzes a new technique called Short Range Photogrammetry (FCA), to estimate the wear of the tread layer of flexible pavement in the Loja Catamayo road, by using a portable camera on a metal structure. The investigation evaluated the profiles of the Digital Elevation Models, in a millimeter way. Hence,with the difference in the profiles of the MDE and RMSE, it was possible to estimate the wear produced in a period not exceeding one month. The results were very encouraging since numerically it was found that the greatest wear occurred in the lane where there is a greater circulation of heavy vehicles. That is why the FCA method is valid to perform a periodic assessment of the condition of the flexible pavement tread.en-US
dc.descriptionEste artículo analiza una técnica nueva, denominada fotogrametría de corto alcance (FCA), para estimar el desgaste de la capa de rodadura de un pavimento flexible en la vía Loja-Catamayo, mediante una cámara portátil sobre una estructura metálica. La investigación evaluó los perfiles de los modelos digitales de elevación (MDE), de manera milimétrica; así, con la diferencia de los perfiles de los MDE y con el error cuadrático medio, se logró estimar el desgaste producido en un periodo no mayor a un mes. Los resultados fueron muy alentadores, ya que, numéricamente, se comprobó que el mayor desgaste se dio en el carril de mayor circulación de vehículos pesados, que fue de aproximadamente 1 mm. Por ello, el método de FCA es válido para una evaluación periódica del estado de la capa de rodadura de pavimento flexible.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/xml
dc.formattext/html
dc.formatapplication/epub+zip
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Librees-ES
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6629/6283
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6629/6311
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6629/6313
dc.relationhttps://revistas.unilibre.edu.co/index.php/avances/article/view/6629/6314
dc.rightsDerechos de autor 2020 Avances: Investigación en Ingenieríaes-ES
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceAvances: Investigación en Ingeniería; Vol. 18 No. 1 (2021): Avances Investigación en Ingenieríaen-US
dc.sourceAvances Investigación en Ingeniería; Vol. 18 Núm. 1 (2021): Avances Investigación en Ingenieríaes-ES
dc.source2619-6581
dc.source1794-4953
dc.source10.18041/avances.v18i2
dc.subjectFotogrametría de corto alcance, deterioro vial, pavimento flexiblees-ES
dc.titleEvaluation of Flexible Pavement Wears through the Use of Short-Range Photogrammetryen-US
dc.titleEvaluación del desgaste de pavimento flexible mediante el uso de fotogrametría de corto alcancees-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typePeer reviewed Articleen-US


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