Ergonomic Recommendations for Design and Use of Seat in Driver’s Workstation at Interdepartmental Transportation Buses

Senior Sánchez, Rafael

Recomendaciones Ergonómicas para el Diseño y Uso de la Silla del Puesto de Trabajo del Conductor de Buses de Transporte Interdepartamental de Pasajeros

dc.creator	Senior Sánchez, Rafael
dc.date	2013-07-01
dc.date.accessioned	2022-05-25T14:21:47Z
dc.date.available	2022-05-25T14:21:47Z
dc.identifier	https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/ingeniare/article/view/601
dc.identifier	10.18041/1909-2458/ingeniare.15.601
dc.identifier.uri	http://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/37537
dc.description	The job of driving vehicles like buses for Interdepartmental transportation of passengers inherently exposes drivers to ergonomic and psychosocial risk factors, among others. Driving these vehicles loaded with passengers causes stress and musculoskeletal disorders, which are nourished and increased by routine, monotony, traffic jams, arguments with passengers, extensive work shifts, insufficient breaks, noise exposure, inadequate design of workstation and job stress for controlling the vehicle while driving. In this paper they are described some of these risk factors and recommendations for the design and use of seat for the driver are provided since it is one of the elements that contribute to the onset of adverse effects in these persons.	en-US
dc.description	La labor de conducir vehículos como los buses de transporte interdepartamental de pasajeros, intrínsecamente expone a los conductoresa factores de riesgos ergonómicos y psicosociales, entre otros. El conducir este tipo de vehículos cargados de pasajeros causa estrés y problemas musculoesqueléticos, que son alimentados e incrementados por la rutina, la monotonía, los trancones, la discusión con personas, jornadas de trabajos extensas, descansos insuﬁcientes, exposición a ruido, diseño inadecuado del puesto de trabajo y también la tensión por el control del vehículo durante laconducción. Se describen en este artículo algunos de estos factores de riesgo y se brindan unas recomendaciones para el diseño y utilización de las sillas para el conductor ya que es uno de los elementos que más contribuyen a la aparición de efectos negativos en estas personas.	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.publisher	Universidad Libre	es-ES
dc.relation	https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/ingeniare/article/view/601/465
dc.source	Ingeniare; No. 15 (2013): INGENIARE; 71-80	en-US
dc.source	Ingeniare; Núm. 15 (2013): INGENIARE; 71-80	es-ES
dc.source	2390-0504
dc.source	1909-2458
dc.subject	Ergonomía	es-ES
dc.subject	Antropometría	es-ES
dc.subject	Lumbalgias	es-ES
dc.subject	Lordosis	es-ES
dc.subject	Biomecánica	es-ES
dc.subject	Ergonomics	en-US
dc.subject	Anthropometry	en-US
dc.subject	Lumbago	en-US
dc.subject	Lordosis	en-US
dc.subject	Biomechanics	en-US
dc.title	Ergonomic Recommendations for Design and Use of Seat in Driver’s Workstation at Interdepartmental Transportation Buses	en-US
dc.title	Recomendaciones Ergonómicas para el Diseño y Uso de la Silla del Puesto de Trabajo del Conductor de Buses de Transporte Interdepartamental de Pasajeros	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	Artículo revisado por pares	es-ES

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