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The Colombian automobile industry and its competitive challenges considering the economic environment
La industria automotriz colombiana y sus retos competitivos frente al entorno económico;
A indústria automotiva e seus desafios competitivos perante o ambiente econômico
dc.creator | Torres-Castellar, Roberto Carlos | |
dc.creator | Mendoza-Álvarez, Jairo Argemiro | |
dc.date | 2017-01-02 | |
dc.date.accessioned | 2022-05-25T14:29:46Z | |
dc.date.available | 2022-05-25T14:29:46Z | |
dc.identifier | https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/libreempresa/article/view/814 | |
dc.identifier | 10.18041/libemp.2017.v14n1.27106 | |
dc.identifier.uri | http://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/38330 | |
dc.description | This paper discusses the situation of the automobile industry in Colombia with respect to its macroeconomic environment in 2004 and potential strategic courses of action. Since the free trade agreements became effective in Colombia in 2011 and 2012, the landscape of the automobile industry suffered a harsh blow due to the introduction of new brands and technologies that were able to meet the consumer’s expectations with characteristics that exceeded those of national products by far. This industry has to find a way to optimize costs in order to offer prices that can compete against those of the foreign automobile industry, especially considering that there is already a large segment of the population that is paying lower prices for imported vehicles - far below local prices. Innovation plays a major role. The State could play a role to support this industry by funding the expansion of the infrastructure of assembly plants, providing assistance with the design and innovation throughout the production chain in the domestic automobile industry aiming at reducing manufacturing costs, and making national prices compete against international prices directly | en-US |
dc.description | Se presenta la situación de la industria colombiana automotriz con respecto a su entorno macroeconómico para el año 2014, y los posibles cursos estratégicos de acción. Desde que en los años 2011 y 2012 se pusieron en marcha los tratados de libre comercio en Colombia, el panorama de esta industria sufrió un duro golpe por la inclusión de nuevas marcas y nuevas tecnologías al territorio nacional, capaces de cumplir con las expectativas de los consumidores muy por encima de las características ofrecidas por la producción nacional. Esta industria debe encontrar la manera de optimizar sus costos con el fin de ofrecer precios competitivos con la industria automotriz extranjera, y mucho más cuando ya se tiene un gran segmento de la población pagando precios más bajos por los vehículos importados, muy por debajo de los precios locales. La innovación juega un papel importante, el posible rol de apoyo del Estado consistiría en financiar la amplificación de la infraestructura de las ensambladoras, brindar apoyo al diseño e innovación en toda la cadena productiva de la industria automotriz nacional, con el propósito de reducir loscostos de fabricación y hacer que los precios nacionales compitan directamente con los internacionales. | es-ES |
dc.description | É apresentada a situação da indústria automotiva colombiana com respeito a seu ambiente macroeconômico para o ano 2014 e os possíveis cursos de ação estratégicos. Desde que no ano de 2011 e 2012 foram iniciados acordos de comércio livre na Colômbia, as perspetivas para esta indústria sofreram um duro golpe pela inclusão de novas marcas e novas tecnologias em território nacional, capazes de atender às expectativas dos consumidores, muito acima das funcionalidades oferecidas pela produção nacional. Esta indústria deve encontrar formas de otimizar seus custos a fim de oferecer preços competitivos com a indústria automotiva estrangeira, e muito mais quando já existe um grande segmento da população pagando preços mais baixos pelos veículos importados, muito inferiores aos preços locais. A inovação desempenha um papel importante, o possível papel do apoio do estado consistiria em financiar a ampliação da infraestrutura das empresas de montagem, apoiar a concepção e a inovação em toda a cadeia de produção da indústria automotiva nacional, com o objetivo de reduzir os custos de fabricação e fazer com que os preços domésticos possam competir diretamente com os internacionais. | pt-BR |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | spa | |
dc.publisher | Universidad Libre | es-ES |
dc.relation | https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/libreempresa/article/view/814/630 | |
dc.source | LIBRE EMPRESA; Vol. 14 No. 1 (2017): Libre Empresa; 133-146 | en-US |
dc.source | Libre Empresa; Vol. 14 Núm. 1 (2017): Libre Empresa; 133-146 | es-ES |
dc.source | 2538-9904 | |
dc.source | 1657-2815 | |
dc.subject | Industria automotriz colombiana | es-ES |
dc.subject | organización industrial y macroeconomía | es-ES |
dc.subject | política industria | es-ES |
dc.subject | Colombian automobile industry | en-US |
dc.subject | industrial organization and macroeconomy | en-US |
dc.subject | industrial policy | en-US |
dc.subject | Indústria automotiva colombiana | pt-BR |
dc.subject | organização industrial e macroeconomia | pt-BR |
dc.subject | política industrial | pt-BR |
dc.title | The Colombian automobile industry and its competitive challenges considering the economic environment | en-US |
dc.title | La industria automotriz colombiana y sus retos competitivos frente al entorno económico | es-ES |
dc.title | A indústria automotiva e seus desafios competitivos perante o ambiente econômico | pt-BR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
dc.type | Artículo revisado por pares | es-ES |
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