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Reduction of Nitrogen Oxides in Diesel Exhaust using Dielectric Barrier Discharges driven by current-mode power supplies

dc.contributorDiez Medina, Rafael
dc.contributorPeña Eguiluz, Rosendo
dc.contributorAlejandro, Garcez Ruiz
dc.contributorMassines, Françoise
dc.contributorPatiño Guevara, Diego
dc.creatorRueda Algarra, Nini Vanesa
dc.date2024-02-26T21:01:41Z
dc.date2024-02-26T21:01:41Z
dc.date2022-04-20
dc.date.accessioned2025-04-22T21:52:21Z
dc.date.available2025-04-22T21:52:21Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10554/66711
dc.identifierinstname:Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana
dc.identifierrepourl:https://repository.javeriana.edu.co
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/88268
dc.descriptionEste trabajo tiene como objetivo mejorar el tratamiento de NOx basado en descargas de barrera dieléctrica (DBD) implementado una solución con fuentes de alimentación en modo corriente en lugar del enfoque tradicional - modo voltaje -. Primero se implementa una fuente de experimentación capaz de entregar pulsos de corriente cuadrados con varios grados de libertad. El dimensionamiento, análisis con elementos parásitos y diseño de la fuente de alimentación se desarrollan completamente. Con la fuente de alimentación propuesta, la operación eléctrica del DBD se controla a través de los siguientes grados de libertad: amplitud de corriente, frecuencia y duración de los pulsos, así como el número de pulsos de corriente inyectados al DBD y el tiempo de inactividad entre grupos de pulsos. El estudio paramétrico de las condiciones eléctricas y del gas se realiza mediante un banco de pruebas automatizado, que estandariza los experimentos y simplifica la adquisición de datos. Se propone una metodología para el análisis de datos, incluyendo el diagnóstico eléctrico del DBD, el análisis de gases y el procesamiento de las imágenes de descarga. Los resultados experimentales mostraron un papel decisivo del tiempo de inactividad entre grupos de pulsos para garantizar un tratamiento de gas uniforme, una descarga distribuida en toda la superficie del reactor y bajas temperaturas en los electrodos. También se estudió el impacto de los otros parámetros eléctricos para optimizar la eficiencia de remoción. En una mezcla de gases NO/N2 se obtuvieron eficiencias de remoción de hasta el 100%. También se analiza el efecto del O2, el flujo total de gas y la concentración de NO.
dc.descriptionPontificia Universidad Javeriana
dc.descriptionEiffel Excellence Scholarship
dc.descriptionECOS Nord (C16P01)
dc.descriptionProjecto Minciencias "Prototipo para el tratamiento de material particulado con descargas de barrera dieléctrica" (Contract 294-2016)
dc.descriptionThis work aims to implement a solution employing current-mode power supplies instead of the traditional voltage-mode approach to address the challenge of enhancing the NOx treatment based on Dielectric Barrier Discharges (DBD). At first, an experimentation power supply capable of delivering square current pulses with several degrees of freedom is implemented. The sizing, analysis with parasitic elements, and design of the power supply are fully developed. With the proposed power supply, the DBD electric operation is controlled through the following degrees of freedom: current amplitude, frequency, and duration of the pulses, as well as the number of current pulses injected into the DBD and idle time between groups of pulses. The parametric study of the electric and gas conditions is performed using an automated test bench, which standardizes the experiments and simplifies the data acquisition. A methodology is proposed for the data analysis, including the electrical diagnostic of the DBD, the gases analysis, and the image processing of the discharge pictures. The experimental results showed a decisive role of the zero-voltage idle time to guarantee a uniform gas treatment, a discharge spread in the whole reactor surface, and low reactor temperatures. The impact of the other electric parameters was also studied to optimize the removal efficiency. In a NO/N2 gas mixture, removal efficiencies of up to 100% were obtained. The effect of the O2, total gas flow, and NO concentration are analysed as well.
dc.descriptionDoctor en Ingeniería
dc.descriptionDoctorado
dc.description0000-0001-7662-7465
dc.description9iEJfSsAAAA
dc.description0000007865
dc.formatPDF
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherPontificia Universidad Javeriana
dc.publisherDoctorado en Ingeniería
dc.publisherFacultad de Ingeniería
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
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dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectDescarga con barrera dieléctrica (DBD)
dc.subjectTratamiento gases
dc.subjectNOx
dc.subjectPlasma
dc.subjectFuente de corriente
dc.subjectDielectric barrier discharge (DBD)
dc.subjectGas treatment
dc.subjectNOx
dc.subjectPlasma
dc.subjectCurrent Source
dc.subjectDoctorado en ingeniería - Tesis y disertaciones académicas
dc.subjectGases
dc.titleReducción de Óxidos de Nitrógeno en el gas de escape diésel mediante descargas de barrera dieléctrica alimentadas por fuentes de alimentación en modo corriente
dc.titleReduction of Nitrogen Oxides in Diesel Exhaust using Dielectric Barrier Discharges driven by current-mode power supplies
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Doctorado
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_db06
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesis


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