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Construcción y validación de una escala de heurísticos de disponibilidad en conducción bajo alcoholemia en jóvenes conductores
Construcción y validación de una escala de heurísticos de disponibilidad en conducción bajo alcoholemia en jóvenes conductores
dc.creator | Mirón, Carlos | |
dc.date | 2016-10-21 | |
dc.date.accessioned | 2020-08-21T19:43:27Z | |
dc.date.available | 2020-08-21T19:43:27Z | |
dc.identifier | https://revistas.unbosque.edu.co/index.php/CHP/article/view/1912 | |
dc.identifier | 10.18270/chps..v15i2.1912 | |
dc.identifier.uri | http://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/9817 | |
dc.description | El objetivo del estudio fue obtener las características psicométricas y de unidimensionalidad de una escala que evalúa heurísticos de disponibilidad en situaciones de riesgo vial por el uso de bebidas alcohólicas en una muestra probabilística de adolescentes y jóvenes de la ciudad de Hermosillo, en el estado de Sonora, México. A través del modelo politómico de respuesta graduada (MRG) de la teoría de respuesta al ítem (TRI), la escala arrojó indicadores de ajuste interno y externo adecuados en 19 de los 20 reactivos propuestos, así como niveles de discriminación idóneos. Posteriormente, se identificaron tres factores, los cuales fueron sometidos a pruebas de hipótesis junto a las variables atributivas sexo, edad, y experiencia en accidentes. Finalmente, se sugiere realizar investigaciones futuras con otros constructos, así como ampliar el tamaño de la muestra. | es-AR |
dc.description | El objetivo del estudio fue obtener las características psicométricas y de unidimensionalidad de una escala que evalúa heurísticos de disponibilidad en situaciones de riesgo vial por el uso de bebidas alcohólicas en una muestra probabilística de adolescentes y jóvenes de la ciudad de Hermosillo, en el estado de Sonora, México. A través del modelo politómico de respuesta graduada (MRG) de la teoría de respuesta al ítem (TRI), la escala arrojó indicadores de ajuste interno y externo adecuados en 19 de los 20 reactivos propuestos, así como niveles de discriminación idóneos. Posteriormente, se identificaron tres factores, los cuales fueron sometidos a pruebas de hipótesis junto a las variables atributivas sexo, edad, y experiencia en accidentes. Finalmente, se sugiere realizar investigaciones futuras con otros constructos, así como ampliar el tamaño de la muestra. | es-ES |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | spa | |
dc.publisher | www.unbosque.edu.co | es-ES |
dc.relation | https://revistas.unbosque.edu.co/index.php/CHP/article/view/1912/1477 | |
dc.rights | Derechos de autor 2016 Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología | es-ES |
dc.source | Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; Vol 15 No 2 (2015): Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; 35-46 | en-US |
dc.source | Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; ##issue.vol## 15 ##issue.no## 2 (2015): Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; 35-46 | es-AR |
dc.source | Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; Vol. 15 Núm. 2 (2015): Cuadernos Hispanoamericanos de Psicología; 35-46 | es-ES |
dc.source | 2346-0253 | |
dc.source | 1657-3412 | |
dc.subject | Toma de Riesgo | es-ES |
dc.subject | Heutísticos de disponibilidad | es-ES |
dc.subject | Conduccion Vial | es-ES |
dc.title | Construcción y validación de una escala de heurísticos de disponibilidad en conducción bajo alcoholemia en jóvenes conductores | es-AR |
dc.title | Construcción y validación de una escala de heurísticos de disponibilidad en conducción bajo alcoholemia en jóvenes conductores | es-ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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