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Movilidad urbana: ¿cómo definir un sistema de transporte público colectivo (SITP), en Bogotá,D.C. Colombia.

dc.creatorDuarte Vega, Crispiniano
dc.date2015-06-30
dc.date.accessioned2020-08-21T19:45:49Z
dc.date.available2020-08-21T19:45:49Z
dc.identifierhttps://revistas.unbosque.edu.co/index.php/cuaderlam/article/view/629
dc.identifier10.18270/cuaderlam.v11i20.629
dc.identifier.urihttp://test.repositoriodigital.com:8080/handle/123456789/9886
dc.descriptionArtículo de investigaciónLas prácticas cotidianas de movilidad de una ciudad como Bogotá y las acciones públicas propuestas para la implementación de un sistema eficaz y eficiente como es el SITP merece ser analizado con mucha rigurosidad en tanto es pertinente señalar qué tanto de lo expresado y lo no expresado en los debates para su implementación se pueden haber “sintetizado” en su formulación. Se partió de una razón inapelable: la causa fundamental del caos en la movilidad, no es sólo el “centaveo” -adjudicada al transportador propietario-existen varias causas generadas por otros actores de la prestación del servicio tales como: las empresas afiladoras, la Secretaria Distrital de Movilidad, la insuficiente infraestructura y los usuarios. Con base en esta premisa, hacia el transportador y hacia este fenómeno apuntaron todas las miradas. Sin embargo es incuestionable que con la promulgación del SITP surgen unas disonancias entre lo que es en teoría una ciudad operativa, y la práctica de un ordenamiento. Desde esta perspectiva las “prácticas cotidianas de movilidad” son algo más que desplazamiento, son las consecuencias de una Economía Política modestamente identificada y a la cual se debe acudir cuando se quiere dar cuenta de los problemas.es-AR
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad El Bosquees-ES
dc.relationhttps://revistas.unbosque.edu.co/index.php/cuaderlam/article/view/629/222
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dc.rightsDerechos de autor 2015 Universidad El Bosquees-ES
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0es-ES
dc.sourceCuadernos Latinoamericanos de Administración; Vol 11 No 20 (2015); 71-82en-US
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dc.sourceCuadernos Latinoamericanos de Administración; Vol. 11 Núm. 20 (2015); 71-82es-ES
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dc.titleMovilidad urbana: ¿cómo definir un sistema de transporte público colectivo (SITP), en Bogotá,D.C. Colombia.es-AR
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dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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